

Per conoscere un po’ l’opera Davide e Golia clicca quì
 
Davide  e Golia 
(A cura di P.G.)

Dopo aver visitato ancora una volta la mostra  “ Tutankhamon Caravaggio Van Gogh : La sera e i notturni dagli Egizi al Novecento   “  , ho ripreso i testi su Caravaggio  e riguardando il dipinto
  “ Davide e Golia “ , 

non ho resistito alla tentazione  

di fotografare insieme queste due locomotive
 
 
che rendono bene questo soggetto pittorico in chiave ferroviaria …. 

Ora ve li presento meglio :

 Dapprima Davide

Davide è la riproduzione in scala Hoe di una Decauville tipo 17 A del 1925 , che pesa 13 T e procede ad una velocità massima di 15 Km/h .

 Ricordo queste piccole e simpatiche macchine all’ opera sulle cave di ghiaia dei fiumi Astico e Brenta , in particolare a Carturo , sul Brenta  , dove la rete a scartamento ridotto portava la ghiaia alla stazione della Ferrovia Padova-Piazzola-Carmignano per essere riversata sui carri delle FS .
Chi vuole vederne ancora all’ opera può visitare in Germania , Belgio e Francia varie piccole ferrovie amorevolmente gestite da appassionati  .

 Personalmente visito quando posso  quelle di Pithivier e del Parc de Chantereine , 

quest’ ultima situata nell’ omonimo grande parco alla periferia di Parigi.

Ogni volta che ci vado , ho l’ impressione di giocare con dei piccoli treni veri….
Il modellino è un pezzo unico costruito interamente a mano sul telaio profondamente modificato di una BR 80 Roco in scala N . La sovrastruttura è costituita da circa 90 pezzi  in ottone , acciaio e resina . Dopo il montaggio la locomotiva è stata verniciata ed “ invecchiata”….e qui  

…si fa pigramente portare da un carro a piano ribassato…
Ed ora eccoci a Golia

Golia è la locomotiva  “ Hudson “ 5342 della New York Central per treni espressi pesanti dal peso in servizio di circa 148 t per la sola locomotiva , una potenza quasi doppia rispetto ad una 691 FS e con una velocità massima di circa 125 km/h.
Il modello in scala 00 è stato costruito da Lionel nel 1938 , pesa 1450 g , funziona in CA  a tre rotaie .

E’ interamente metallico , in bronzo , ottone , acciaio eccetto il carbone sul tender  , ha il coperchio camera fumo apribile ed è estremamente dettagliato

Se  si osservano attentamente le foto …

…si può constatare che si tratta di un modello splendido per l’ epoca , soprattutto se lo paragona a molti modelli europei anche di vent’ anni più giovani ….

….E nel mondo delle ferrovie in miniatura Davide e Golia non si combattono a morte , 

ma conducono un’ esistenza pacifica e tranquilla per la gioia degli occhi di chi li ammira ….

(oooh.. scusami se ti ho colpito stavo ….solo giocando)
 (@27 Aprile 2015)
(@27 Aprile 2015)