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Come da residuati bellici nacquero i primi treni a 2 rotaie in CC
(a cura di P.G.)
Nel 1946 Erich Klein fonda a Vienna la ditta Kleinbahn .
Dati i tempi e la scarsità di materiali , egli ha l’idea di utilizzare residuati bellici della Wehrmacht
per costruire treni in scala 00 .
Herr Klein è probabilmente il primo , ma non il solo , ad utilizzare tali materiali , anche le prime produzioni Liliput/ Mecanic Wien , sempre a Vienna , come quelle di Hruska ed altri in Austria e DDR vengono realizzate in tal modo , ma è il primo ad adottare il sistema a due rotaie in corrente continua.
I materiali utilizzati
sono bossoli di ottone, proiettili in lega di piombo,
latta di taniche militari e il cosi-detto “Wehrmachtmotor “, piccolo motore elettrico standardizzato dalla Wehrmacht, a cinque poli, alimentato a 24 V corrente continua, munito di volano in ottone, usato dalle forze armate tedesche
per i tergicristalli di veicoli e velivoli di tutti i tipi e come servo-motore per azionamenti vari.
E’ molto robusto , affidabile e delle dimensioni giuste per trovar spazio in una locomotiva in scala 00 .
E’ così , frutto dell’ ingegno e della passione di un uomo , che prendono vita le creature meravigliose illustrate nelle foto successive .
La locomotiva aerodinamica D200 , riproduzione della BR 06 DR , esiste in due versioni :
– verde con rodiggio 1.3-1
– nera con rodiggio 2-3-2.
In entrambe le versioni il telaio in ottone deriva dalla base di bossoli segata , fresata e forata .
Le ruote sono in ottone tornito fuorché quelle dei carrelli della prima versione , derivate da pulsanti in bakelite di radio militari
Il motore è un Wehrmachtmotor , la sovrastruttura è in lega di piombo ottenuta rifondendo proiettili …..
I motori di questi due esemplari sono identici , soltanto quello della verde porta la sigla della Luftwaffe,
quello della nera della Wehrmacht .
I cavi elettrici sono cavetti telefonici militari .
Anche il tender ha il telaio e le ruote in ottone e la sovrastruttura in lega di piombo
La locomotiva viene anche fornita in una confezione con quattro vetture a carrelli e binari .
I binari hanno la base di legno con le traverse dipinte a mano , le rotaie sono in lamierino piegato .
Le vetture hanno i carrelli in lega di piombo come la sovrastruttura della locomotiva . 
Telaio , pareti e tetto sono in lamiera tranciata sulla quale si riconosce con la lente la punzonatura della Wehrmacht , 
le pareti sono ricoperte di carta colorata e stampata incollata al lamierino….
Ed è così che temibili strumenti di morte 
rivivono in oggetti destinati invece alla gioia di vivere ….
- Akumal Messico
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(@ 22 Marzo 2015)