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Per conoscere un po’ l’opera Davide e Golia clicca quì
Davide e Golia
(A cura di P.G.)
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Dopo aver visitato ancora una volta la mostra “ Tutankhamon Caravaggio Van Gogh : La sera e i notturni dagli Egizi al Novecento “ , ho ripreso i testi su Caravaggio e riguardando il dipinto
“ Davide e Golia “ ,
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non ho resistito alla tentazione
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di fotografare insieme queste due locomotive
che rendono bene questo soggetto pittorico in chiave ferroviaria ….
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Ora ve li presento meglio :
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Dapprima Davide
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Davide è la riproduzione in scala Hoe di una Decauville tipo 17 A del 1925 , che pesa 13 T e procede ad una velocità massima di 15 Km/h .
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Ricordo queste piccole e simpatiche macchine all’ opera sulle cave di ghiaia dei fiumi Astico e Brenta , in particolare a Carturo , sul Brenta , dove la rete a scartamento ridotto portava la ghiaia alla stazione della Ferrovia Padova-Piazzola-Carmignano per essere riversata sui carri delle FS .
Chi vuole vederne ancora all’ opera può visitare in Germania , Belgio e Francia varie piccole ferrovie amorevolmente gestite da appassionati .
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Personalmente visito quando posso quelle di Pithivier e del Parc de Chantereine ,
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quest’ ultima situata nell’ omonimo grande parco alla periferia di Parigi.
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Ogni volta che ci vado , ho l’ impressione di giocare con dei piccoli treni veri….
Il modellino è un pezzo unico costruito interamente a mano sul telaio profondamente modificato di una BR 80 Roco in scala N . La sovrastruttura è costituita da circa 90 pezzi in ottone , acciaio e resina . Dopo il montaggio la locomotiva è stata verniciata ed “ invecchiata”….e qui
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…si fa pigramente portare da un carro a piano ribassato…
Ed ora eccoci a Golia
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Golia è la locomotiva “ Hudson “ 5342 della New York Central per treni espressi pesanti dal peso in servizio di circa 148 t per la sola locomotiva , una potenza quasi doppia rispetto ad una 691 FS e con una velocità massima di circa 125 km/h.
Il modello in scala 00 è stato costruito da Lionel nel 1938 , pesa 1450 g , funziona in CA a tre rotaie .
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E’ interamente metallico , in bronzo , ottone , acciaio eccetto il carbone sul tender , ha il coperchio camera fumo apribile ed è estremamente dettagliato
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Se si osservano attentamente le foto …
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…si può constatare che si tratta di un modello splendido per l’ epoca , soprattutto se lo paragona a molti modelli europei anche di vent’ anni più giovani ….
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….E nel mondo delle ferrovie in miniatura Davide e Golia non si combattono a morte ,
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ma conducono un’ esistenza pacifica e tranquilla per la gioia degli occhi di chi li ammira ….
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(oooh.. scusami se ti ho colpito stavo ….solo giocando)
(@27 Aprile 2015)